LGD Paris — Transport de personnes en autocar, minibus et VTC avec chauffeur a Paris et Orly

Vorschriften fuer den Reisebustransport

Die Personenbefoerderung im Reisebus wird durch das Dekret Nr. 85-891 vom 16. August 1985 und die europaeischen Verordnungen geregelt. Bei LGD Paris halten wir diese Normen strikt ein, um Ihre Sicherheit zu gewaehrleisten. Hier sind die wesentlichen Regeln, die jeder Reisende und Veranstalter kennen sollte.

Maximale Dauer der ununterbrochenen Lenkzeit

Die ununterbrochene Lenkzeit darf 4 Std. 30 Min. am Tag und 3 Std. in der Nacht nicht ueberschreiten.

Darueber hinaus muss eine obligatorische Pause von 45 Minuten eingelegt werden. Diese Pause kann in zwei Abschnitte aufgeteilt werden: 15 Minuten dann 30 Minuten.

Was das fuer Sie bedeutet: Auf einer Fahrt Paris-Bruessel (~3 Std. 30 Min.) kann Ihr Chauffeur ohne Unterbrechung fahren. Fuer eine Fahrt Paris-Amsterdam (~5 Std. 30 Min.) wird eine Pause nach 4 Std. 30 Min. geplant.

Taegliche Lenkzeit

Die maximale Lenkzeit betraegt 9 Stunden pro Tag.

Diese Dauer kann zweimal pro Woche und Fahrer auf maximal 10 Stunden verlaengert werden.

Was das fuer Sie bedeutet: Fuer Langstrecken (Spanien, Italien, Portugal) planen wir systematisch eine Doppelbesatzung ein, damit sich die Fahrer abwechseln, ohne die gesetzlichen Grenzen zu ueberschreiten.

Taegliche Ruhezeit

Die taegliche Ruhezeit betraegt mindestens 11 aufeinanderfolgende Stunden.

Sie kann auf 9 aufeinanderfolgende Stunden reduziert werden, bis zu dreimal zwischen zwei Wochenruhezeiten.

Die Ruhezeit kann auch aufgeteilt werden: ein erster Zeitraum von mindestens 3 Stunden gefolgt von einem zweiten von mindestens 9 Stunden.

Arbeitsspanne des Tages

Die maximale Arbeitsspanne des Tages betraegt 12 Stunden fuer einen einzelnen Fahrer.

In Ausnahmefaellen und unter strengen regulatorischen Bedingungen kann sie auf 14 Stunden verlaengert werden.

Ueber 14 Stunden hinaus ist ein zweiter Fahrer obligatorisch. Die Arbeitsspanne kann dann maximal 18 Stunden erreichen.

Was das fuer Sie bedeutet: Fuer einen Tagesausflug (Abfahrt 7h, Rueckkehr 21h = 14 Std. Arbeitsspanne) reicht ein einziger Chauffeur aus. Fuer eine Nachtreise oder einen verlaengerten Tag setzen wir zwei Chauffeure ein.

Wochenruhezeit

Nach 6 aufeinanderfolgenden Arbeitstagen muss der Fahrer eine Wochenruhezeit erhalten.

Die normale Wochenruhezeit betraegt 45 aufeinanderfolgende Stunden.

Sie kann einmal alle zwei Wochen auf 24 Stunden reduziert werden, unter der Bedingung, dass die fehlende Zeit vor dem Ende der dritten Woche ausgeglichen wird.

Eine 45-stuendige Ruhezeit muss mindestens einmal alle 15 Tage eingehalten werden.

Rechtliche Referenz

Diese Regeln sind durch das Dekret Nr. 85-891 vom 16. August 1985 ueber staedtische Personentransporte und nicht-staedtische Strassenpersonentransporte sowie durch die Verordnung (EG) Nr. 561/2006 des Europaeischen Parlaments festgelegt.

LGD Paris verfuegt ueber alle notwendigen Genehmigungen zur Ausuebung der Personenbefoerderung (APE-Code 4939B). Unsere Chauffeure sind im Besitz des Fuehrerscheins Klasse D und der FIMO (obligatorische Grundausbildung).

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