LGD Paris — Transport de personnes en autocar, minibus et VTC avec chauffeur a Paris et Orly

大巴运输相关法规

大巴客运受1985年8月16日第85-891号法令及欧洲法规的约束。LGD Paris严格遵守这些规范,以保障您的出行安全。以下是每位乘客与组织者都应了解的基本规则。

连续驾驶的最长时间

连续驾驶时间不得超过白天4小时30分钟夜间3小时

超出时间后,必须强制休息45分钟。该休息时间可分为两段:先15分钟,再30分钟

这对您意味着什么:对于巴黎至布鲁塞尔的行程(约3h30),司机可不间断驾驶。而巴黎至阿姆斯特丹(约5h30)则会在行驶4h30后安排停车休息。

每日驾驶时长

每日最长驾驶时间为9小时

每位司机每周最多可有两次延长至10小时

这对您意味着什么:对于长途行程(西班牙、意大利、葡萄牙),我们会系统性地配置双司机,让司机交替驾驶,不超出法定限制。

每日休息

每日休息时间最少为连续11小时

在两次每周休息之间,最多可缩短至连续9小时,最多3次。

休息时间也可分段:第一段至少3小时,第二段至少9小时

工作日总时长

单人驾驶的工作日最大总时长为12小时

在特殊情况下,且符合严格的法规条件,可延长至14小时

超过14小时后,必须配备第二名司机。此时总时长可达到最长18小时

这对您意味着什么:对于一日游(7点出发,21点返回 = 14小时总时长),一名司机即可胜任。对于夜间行程或延长的日程,我们会配置两名司机。

每周休息

连续工作6天后,司机必须享受每周休息。

正常每周休息时间为连续45小时

每两周可缩减至24小时一次,但需在第三周结束前补足缺少的时间。

至少每15天一次必须享受45小时的休息。

法律依据

这些规则由1985年8月16日第85-891号法令(关于城市客运与非城市公路客运)及欧洲议会第(CE) n°561/2006号法规确立。

LGD Paris持有从事客运活动(APE代码 4939B)所需的所有许可证。我们的司机均持有D类驾驶证及FIMO(强制性基础初始培训)证书。

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