कोच परिवहन विनियमन
कोच में यात्री परिवहन 16 अगस्त 1985 के डिक्री संख्या 85-891 और यूरोपीय विनियमों द्वारा विनियमित है। LGD Paris में, हम आपकी सुरक्षा की गारंटी के लिए इन मानकों का पूरी तरह से पालन करते हैं। यहाँ वे आवश्यक नियम हैं जो हर यात्री और आयोजक को जानना चाहिए।
अधिकतम निरंतर ड्राइविंग अवधि
निरंतर ड्राइविंग दिन में 4 घंटे 30 मिनट और रात में 3 घंटे से अधिक नहीं होनी चाहिए।
इसके बाद, 45 मिनट का अनिवार्य ब्रेक लेना होगा। इस ब्रेक को दो अवधियों में विभाजित किया जा सकता है: 15 मिनट फिर 30 मिनट।
इसका आपके लिए क्या मतलब है: Paris-Brussels यात्रा (~3 घंटे 30 मिनट) पर, आपका ड्राइवर बिना रुके चला सकता है। Paris-Amsterdam (~5 घंटे 30 मिनट) के लिए, 4 घंटे 30 मिनट की ड्राइव के बाद एक स्टॉप निर्धारित किया जाएगा।
दैनिक ड्राइविंग अवधि
अधिकतम ड्राइविंग अवधि प्रति दिन 9 घंटे है।
यह अवधि सप्ताह में दो बार और प्रति ड्राइवर अधिकतम 10 घंटे तक बढ़ाई जा सकती है।
इसका आपके लिए क्या मतलब है: लंबी दूरी की यात्राओं (स्पेन, इटली, पुर्तगाल) के लिए, हम व्यवस्थित रूप से डबल क्रू प्रदान करते हैं ताकि ड्राइवर कानूनी सीमाओं को पार किए बिना बारी-बारी से चलाएँ।
दैनिक आराम
दैनिक आराम कम से कम 11 लगातार घंटे है।
इसे 9 लगातार घंटे तक घटाया जा सकता है, दो साप्ताहिक आराम के बीच अधिकतम 3 बार।
आराम को विभाजित भी किया जा सकता है: कम से कम 3 घंटे की पहली अवधि और उसके बाद कम से कम 9 घंटे की दूसरी अवधि।
दैनिक कार्य अवधि
एक अकेले ड्राइवर के लिए अधिकतम दैनिक कार्य अवधि 12 घंटे है।
असाधारण मामलों में और सख्त नियामक शर्तों के तहत, इसे 14 घंटे तक बढ़ाया जा सकता है।
14 घंटे से अधिक, दूसरा ड्राइवर अनिवार्य है। कार्य अवधि तब अधिकतम 18 घंटे तक पहुँच सकती है।
इसका आपके लिए क्या मतलब है: एक दिन के भ्रमण के लिए (सुबह 7 बजे प्रस्थान, रात 9 बजे वापसी = 14 घंटे की कार्य अवधि), एक ड्राइवर पर्याप्त है। रात की यात्रा या लंबे दिन के लिए, हम दो ड्राइवर नियुक्त करते हैं।
साप्ताहिक आराम
6 लगातार कार्य दिवसों के बाद, ड्राइवर को साप्ताहिक आराम का लाभ मिलना चाहिए।
सामान्य साप्ताहिक आराम 45 लगातार घंटे है।
इसे हर दो सप्ताह में एक बार 24 घंटे तक घटाया जा सकता है, बशर्ते तीसरे सप्ताह के अंत से पहले कमी की गई अवधि की भरपाई की जाए।
45 घंटे का आराम कम से कम हर 15 दिनों में एक बार लेना चाहिए।
कानूनी संदर्भ
ये नियम व्यक्तियों के शहरी परिवहन और व्यक्तियों के गैर-शहरी सड़क परिवहन से संबंधित 16 अगस्त 1985 के डिक्री संख्या 85-891 द्वारा, और यूरोपीय संसद के विनियमन (EC) संख्या 561/2006 द्वारा परिभाषित हैं।
LGD Paris के पास यात्री परिवहन गतिविधि के अभ्यास के लिए सभी आवश्यक अनुमोदन हैं (APE कोड 4939B)। हमारे ड्राइवरों के पास श्रेणी D लाइसेंस और FIMO (अनिवार्य प्रारंभिक न्यूनतम प्रशिक्षण) है।